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随着产业化需求的深入，近年来相关厂商也在多模态融合、自研芯片层面不断推进，其根本还是在完善收音准确度层面。“语音最核心就在准确收音部分。这里难度太大了，还没有人能做得很好。因为你要更好的性能，必然要在功耗、成本和芯片大小方面平衡。”前述业内人士向21世纪经济报道记者如是分析，这是智能语音公司也要投入芯片的原因所在，否则传统的CPU根本无法带动运算。而在一定距离的远场环境下，早期应用刚开始探索时，如果不加任何前端处理技术，识别和唤醒将几乎不可用。
责任编辑：覃肄灵“没有最好、只有更好”的营商环境优化进程，实现了从政策、经验到立法的突破。10月8日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，审议通过《优化营商环境条例（草案）》（下称《条例》），以政府立法为各类市场主体投资兴业提供制度保障。
年轻美国人的独特之处还在于，他们并不依靠单一平台来获取新闻。在18到29岁和30到49岁的年轻人中，经常通过任何一种平台获取新闻的人数占比均不超过一半。(唐风)康芝药业因成本上涨退出带量采购？上海称其并非带量采购中标方带量采购是否过度压价，以至于企业无法覆盖成本，有企业只能选择退出？原来这是一场误会，退出企业并非带量采购中标方。
苏德超并没有发声反驳。倒是有几名学生为他鸣不平，提醒大家，这是一门面对非专业人士的通识选修课，首先得做到吸引学生，而苏德超做到了“在看起来这么不严肃的话题里讨论严肃的哲学核心问题”。其实，了解苏德超的人都知道，这种出题方式是他一贯的风格。早在2011年底，他的期末考题就曾在网上引发广泛讨论。“一天，你收到一封信……你如此激动，以至短暂失忆，仿佛又回到了那个激烈争吵的午后，脑海中一片空白。看完之后，你撕掉它，让它飘落风中。你不会放过TA……在东湖的倒影里，你看到了你对一切的看到，包括TA的善良，和你的幸福……”一个朦胧的爱情故事被分为6个小节，每个小节后面，苏德超都会提出形而上学的问题。
责任编辑：桂强新京报快讯（记者 许雯）春节将至，不少人就要踏上返乡之路。交通运输部副部长刘小明今日（1月18日）在国新办发布会上介绍说，春运期间客车、船舶运力充足，并指导各地公交、地铁、出租车等做好对接，确保旅客不管在什么时段下了飞机、下了火车、下了船，都能够坐得上车，回得了家。
杨一夫认为，平台应在常规发展运营中锻造自己的盈利能力，盈利能力所带来的资金储备量是保护平台应对危机的重要组成部分。单纯的跑马圈地对于金融服务者而言并不适用，合理、良性的盈利能力会帮助平台走得更远。“做平台的核心指标就是盈利，无须刻意追求多高的规模，应该追求的是盈利效率。”
